- 1000 kg Traglast Bewältigt palettierte und schwere Regallasten, die über die Kapazität des MP600R hinausgehen.
- Regale bis 1800 x 1800 mm Ein Regalfenster von 1020 x 1020 mm bis 1800 x 1800 mm deckt großformatige Lagerung ab.
- Flacher Aufbau mit 250 mm Hält den beladenen Schwerpunkt niedrig, ohne die Durchfahrt unter dem Regal einzubüßen.
- Hybride Navigation SLAM mit QR- und visuellen Referenzen für zuverlässige Positionierung in veränderlichen Layouts.
- Zwischenladen Rund eine Betriebsstunde je zehn Minuten Ladezeit.
- Einheitliches MP-Flottenverhalten Teilt Navigation, Sicherheit und Ladeverhalten mit der übrigen MP-Reihe für eine einheitliche Flottensteuerung.
Beschreibung
Der Geek+ MP1000R führt die Intralogistikplattform in den Palettenbereich: 1000 kg Traglast und Regalgrundflächen bis 1800 x 1800 mm, getragen von einem Fahrgestell mit 1090 x 830 x 250 mm, das so flach bleibt wie die kleineren Modelle.
Das flache Profil ist bei dieser Kapazität wichtiger als weiter unten in der Reihe. Schwere Regale stehen meist niedrig, und ein 250 mm hoher Aufbau hält den beladenen Schwerpunkt nah am Boden, ohne die übliche Regalunterkante zu verlieren. Die Fahrgeschwindigkeit beträgt 2 m/s leer und 1.5 m/s beladen.
Navigation, Ladeverhalten und Sicherheit entsprechen der MP-Familie — hybrides SLAM mit QR- und visuellen Referenzen, rund zehn Minuten Ladezeit je Betriebsstunde, 360-Grad-Laser plus Tiefenkamera sowie Zertifizierung nach CE, ETL und PLd — sodass gemischte MP-Flotten als eine Einheit verwaltet werden.
Wichtigste Fähigkeiten
- 1000 kg Traglast: Bewältigt palettierte und schwere Regallasten, die über die Kapazität des MP600R hinausgehen.
- Regale bis 1800 x 1800 mm: Ein Regalfenster von 1020 x 1020 mm bis 1800 x 1800 mm deckt großformatige Lagerung ab.
- Flacher Aufbau mit 250 mm: Hält den beladenen Schwerpunkt niedrig, ohne die Durchfahrt unter dem Regal einzubüßen.
- Hybride Navigation: SLAM mit QR- und visuellen Referenzen für zuverlässige Positionierung in veränderlichen Layouts.
- Zwischenladen: Rund eine Betriebsstunde je zehn Minuten Ladezeit.
- Einheitliches MP-Flottenverhalten: Teilt Navigation, Sicherheit und Ladeverhalten mit der übrigen MP-Reihe für eine einheitliche Flottensteuerung.
Dieses Modell wird auf Angebotsbasis angeboten. Flottengröße, Regal- und Behältermaße, die Anbindung an das Steuerungssystem sowie der Lieferzeitplan beeinflussen den Endbetrag, weshalb die Preisgestaltung projektbezogen erfolgt und nicht ausgewiesen wird.
Kauf über Robotix Market
Dieses Gerät wird neu über etablierte Vertriebswege bezogen und weltweit mit der vollen Herstellergarantie geliefert. Der technische Support wird mit dem Servicenetz des Herstellers abgestimmt. Einsatzumfang, Konfiguration, Flottensoftware und Inbetriebnahmeverantwortung werden im Rahmen des Angebots vereinbart — eine Installation vor Ort ist im Produktpreis nicht enthalten.
Funktionen
Technische Daten
| Marke | Geek+ |
|---|---|
| Modell | MP1000R |
| Maximale Traglast | 1000 Kg |
| Maximale Geschwindigkeit unbeladen | 2.0 m/s, load 1.5 m/s |
| Navigationsverfahren | SLAM + QR-Code + visuelle Marker |
| Geeignete Regalgröße | 1020*1020 ~ 1800x1800 mm |
| Robotermaße L*B*H | 1090*830*250mm |
| Antrieb | Zweirad-Differenzialantrieb |
| Laufzeit | Charge for 10 minutes, work for 1hour |
| Sicherheit | 360° laser obstacle avoidance and depth camera forward 85° low obstacle avoidance |
| Zertifizierung | CE\ETL\Pld |
Branchen
Häufig gestellte Fragen
Geek+ MP1000R wird auf Anfrage angeboten. Kontaktieren Sie uns, und wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot mit aktuellem Preis für Ihren Markt.
Für den autonomen Transport schwerer Regale und palettierter Lasten zwischen Lager-, Produktions- und Versandbereichen.
1000 kg, bei geeigneten Regalgrößen von 1020 x 1020 mm bis 1800 x 1800 mm.
2 m/s unbeladen und 1.5 m/s mit Last.
Ja. Die MP-Familie teilt Navigation, Sicherheit und Ladeverhalten, sodass gemischte Flotten aus M200C, MP600R, MP1000R und MP1500R gemeinsam verwaltet werden.
Projekte werden individuell kalkuliert, da Roboteranzahl, Regalspezifikation, Ladeinfrastruktur und Anbindung an das Steuerungssystem die Kosten bestimmen.
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